Ebara EV-SA20-2 Bomba de vácuo seca refrigerada a ar 1 fase 200-240 VAC, 60 cfm, Exaustão superior. PN: 202590

Estas bombas de vácuo de lóbulo rotativo seco Ebara EV-SA série 20 são resfriadas a ar e são projetadas para aplicações de vácuo seco leves. As bombas secas EV-SA 20 têm uma grande velocidade de bombeamento de 60 cfm (2.000 L/Min), têm portas de entrada e exaustão KF-40, operam muito silenciosamente com nível de ruído operacional de 56 dB (A) e têm uma pressão máxima sem lastro de gás é de 22,5 mTorr (37,5 mTorr com lastro de gás ligado). Economize dinheiro com baixo consumo de energia operacional, tão baixo quanto 1,1 kW na pressão máxima. Esta unidade tem o número de referência Ebara EV-SA20-2, que inclui acessórios padrão, como orientação de exaustão vertical, silenciador externo e válvula de retenção, opera em 1 fase 200-240 VAC e porta para lastro de gás opcional, com modelo Ebara EV-SA20-2 e número de peça 202590.

As bombas secas Ebara EV-SA 20 empregam a tecnologia de bomba de desbaste Roots de vários estágios para obter um vácuo seco totalmente limpo, incluindo 5 estágios internos de bombeamento. A bomba opera em um par de raízes híbridas que giram de forma síncrona para manter uma determinada folga enquanto transferem o gás da entrada para a porta de exaustão de saída. As engrenagens são instaladas no outro lado dos rotores onde o óleo lubrificante é usado. Estas são bombas de vácuo secas, o óleo não está dentro do volume de vácuo da bomba e está localizado apenas dentro da seção de engrenagens. Os modelos EV-A 03 e EV-A 06 usam óleo de engrenagem mineral enquanto os modelos EV-A 10 usam óleo de engrenagem Fomblin PFPE.

As bombas Ebara EV-A produzem um vácuo limpo e seco graças ao seu design sem atrito, sendo raízes multiestágios sem contato, confiáveis e fornecendo geração de vácuo livre de partículas. Ao contrário das bombas scroll, as bombas EV-A não possuem selos de ponta que se desgastam e geram poeira particulada que pode contaminar a linha de desbaste e a câmara de processos durante problemas de sucção. O design altamente confiável das bombas de vácuo Ebara EV-A permite vácuo seco com menor custo de propriedade. Essas bombas eliminam o incômodo de substituições de vedação de ponta e rolamento e não têm desvios de pressão de base que ocorrem quando as vedações de ponta se desgastam em bombas scroll secas. O projeto aprimorado da bomba de lóbulos rotativos fornece uma pressão máxima constante durante toda a vida útil da bomba, pressão base de 7 mTorr.

As bombas Ebara EV-A são resfriadas por ventilador, mas são projetadas para funcionar em temperaturas internas mais altas, o que lhes permite ter uma grande capacidade de bombeamento de vapor condensável, 750 gramas por hora de água para os modelos EV-SA20. O atrito das vedações do eixo e dos rolamentos, juntamente com o calor gerado à medida que o gás é comprimido, ajuda a aumentar a temperatura operacional interna da bomba de vácuo. Ao bombear vapores condensáveis, é necessária a instalação do lastro de gás opcional, para evitar a condensação dentro da bomba. Ar ou nitrogênio introduzido pelo lastro de gás reduz a pressão parcial dos gases bombeados para exceder sua pressão de vapor de saturação (mantê-los na fase de vapor). Recomenda-se usar o lastro de gás de ar atmosférico ao bombear vapor não inflamável e solventes condensáveis. Ao bombear vapores de gás de solventes inflamáveis, o lastro _N2 deve ser usado corretamente seguindo o manual de operação. É eficaz manter a bomba funcionando cerca de uma hora após a conclusão do processo com a válvula de lastro de gás aberta ao bombear gases condensáveis, como vapor d'água. Isso ajuda a remover todos os vestígios de água antes que a bomba seja desligada.

Uma grande melhoria no projeto Ebara EV-A é que o primeiro estágio de vácuo está localizado na segunda posição no rotor. Essa orientação do projeto do estágio de bombeamento evita que os rolamentos do rotor sejam expostos ao alto vácuo, o que aumentará sua vida útil. O projeto aprimorado da bomba também inclui corpo de alumínio anodizado rígido, rotores de aço inoxidável e válvulas de retenção de exaustão internas, recursos que ajudam as bombas Ebara EV-A a lidar com o bombeamento de vapores condensáveis. O lastro de gás opcional é projetado para injetar nos estágios 3 e 4 em posições ideais para aumentar a capacidade de manuseio de vapor das bombas, limitando seu efeito na pressão de base das bombas. O design robusto das bombas Ebara EV-A oferece uma vida útil que normalmente é de 3 a 5 anos, dependendo da aplicação e de como as bombas são usadas.

As bombas de vácuo de lóbulo rotativo seco Ebara EV-A incluem um painel de operação e display de LED para ajustar as condições da bomba e controlar as configurações da bomba, como frequência de operação, corrente, horas de operação e monitoramento de erros. Esses motores de bomba incluem um inversor de frequência variável (VFD) que inicia a bomba lentamente do repouso até a velocidade máxima, reduzindo o ruído e a vibração, ao mesmo tempo em que fornece uma baixa corrente de inicialização. As bombas também incluem uma porta D-sub do conector de E/S que fornece funções de contator seco, como partida remota e monitoramento de status de alarme. A velocidade de rotação da bomba pode ser ajustada de 600 a 6000 rpms por controle externo através da entrada de 0-10 VCC nesta porta de E/S.

As bombas de vácuo secas da série Ebara EV-SA20 são simples de usar, basta conectá-las e ligá-las (simples assim). Eles podem ser encomendados para operar em 208 VAC monofásico ou 208 VAC trifásico, o número de peça atual sendo vendido aqui, 202590 é para a bomba 208 VAC monofásica. As bombas Ebara EV-A podem operar continuamente à pressão atmosférica sem superaquecer ou travar. As bombas de vácuo Ebara EV-A são compactas e silenciosas durante a operação. Eles incluem rodízios para facilitar a movimentação nas instalações. Consulte as informações adicionais no manual do usuário e downloads de folhetos de produtos abaixo.

Benefícios e características das bombas de lóbulo rotativo seco Ebara EV-A.

• Refrigerado a ar
• Tamanho pequeno e compacto
• Design sem contato
• Pressão Máxima Constante
• Sem produção de pó de vedação da ponta
• Altas velocidades de bombeamento atmosférico
• Classificação CE e NRTL
• Modelos monofásicos e trifásicos disponíveis
• Baixa vibração
• Barulho baixo
• Livre de Manutenção
• Maior bombeamento de vapor de água de qualquer bomba seca refrigerada a ar (com lastro de gás aberto)

Formulários

• Bloqueio de Carga
• Instrumentos analíticos (cromatografia líquida LCMS-espectrometria de massa, espectrometria de massa de cromatografia gasosa GCMS)
• Metrologia - SEM (Microscópio Eletrônico de Varredura), TEM (Microscopia Eletrônica de Transmissão)
• Sistemas de pulverização catódica PVD (Physical Vapor Deposition)
• Fornos de secagem a vácuo
• Sistemas de Plasma de Oxigênio
• Substituição da bomba molhada
• Substituição da Bomba Scroll
• Aplicação Limpa
• Porta-luvas
• Liofilização (liofilização)
• Esterilizadores (esterilizador de peróxido de hidrogênio vaporizado, dispositivos médicos, esterilização a vapor a vácuo para aplicações hospitalares)
• Detectores de Vazamento
• Linha de feixe e síncrotrons
• Física de Altas Energias (Laboratórios de Pesquisa e Desenvolvimento – P&D)
• Câmaras de Simulação Espacial
• Apoio da Bomba Turbo
• Fabricação flexível de monitores de vídeo LED
• Vácuo absolutamente limpo e seco para dispositivos médicos e fabricação de placas PCB
• Serviços médios, competem com bombas de palhetas rotativas PFPE, aplicações de bombeamento de oxigênio. Plasma O2 CF4

EV-SA20 Novo produto (Bomba limpa, funciona a 120 °C)

• Motor refrigerado a ar
• Mais silencioso que o EV-A 10

As bombas EV-SA20 são uma substituição econômica para modelos mais antigos

• Ebara A25, AA20
• Bombas Edwards QDP-80, iQDP-80, Edwards E2M80
• BuschBA100, A100
• Pfeiffer Alcatel Adixen ACP 120G
• Leybold LV80, SV100B