Bomba de vácuo turbomolecular Agilent Varian Turbo-V 1001, flange de entrada ISO-200K, velocidade de bombeamento 950 L/S, PN: 9698931

Essas bombas turbomoleculares de alto vácuo Agilent Varian Turbo-V 1001 têm um flange de entrada ISO-200K, uma pressão final de 1x10-8 Torr (que é limitada pela saída de gases do anel de vedação de borracha no anel de centralização ISO de admissão) e têm um número de peça Agilent Varian 9698931. A versão Conflat, com toda a junta de entrada conflat vedada com metal, são verdadeiras bombas de vácuo ultra-alto com uma pressão final tão baixa quanto 1x10-10 Torr quando usadas corretamente. As turbobombas Turbo-V 1001 têm desempenho máximo com custo e tamanho mínimos, com velocidade de bombeamento de 950 l/s de nitrogênio (N2). Recomendamos um tamanho de bomba primária tão pequeno quanto 14 CFM (por exemplo, IDP-15 dry scroll ou bombas de vácuo de palhetas rotativas DS402) que podem ser usadas para operar o Turbo V 1001 em todos os seus perfis de bombeamento. As Turbo-V 1001 são bombas compostas que incluem a tecnologia de estágio de arrasto MacroTorr para atingir as taxas de alta compressão para gases leves e maximizar o rendimento da bomba.

Por definição, a versão Navigator do Turbo-V 1001 tem o controlador da bomba turbo montado localmente abaixo da bomba turbo, o número de peça do controlador Navigator é 9698978. No entanto, quando o Turbo-V 1001 é alimentado por seu controlador montado em rack, não é chamado de Navigator, é simplesmente chamado de turbobomba Turbo V 1001. O controlador montado em rack tem o número de peça Agilent X3501-64003. Os navegadores Agilent Varian Turbo-V 1001 (com o controlador montado abaixo da bomba) geralmente são integrados a muitas aplicações de instrumentação analítica, incluindo microscopia eletrônica (SEM, TEM), sistemas de feixe de íons focalizados (FIB) e análise de superfície Sistemas modernos de feixe focalizado, como SEMs, TEMs e FIBs utilizam colunas que projetam elétrons ou íons em amostras microscópicas para análises detalhadas. Essas turbobombas Agilent Varian Turbo-V 1001 Navigator são um componente chave em sistemas modernos de feixe focalizado porque oferecem evacuação de ar rápida e isenta de óleo de grandes câmaras de amostra (a operação isenta de óleo é um requisito fundamental de muitas aplicações de análise modernas, como fabricação de semicondutores).

Recursos do Agilent Varian Turbo-V 1001:

• Altas taxas de compressão para gases leves, permitindo operação em baixa pressão de base
• Sem hidrocarbonetos para um sistema de vácuo limpo
• O controle remoto permite a operação a partir de 100 m de distância
• A instalação em qualquer posição permite fácil integração
• Rolamentos livres de manutenção para custo operacional zero
• Pronto para controle sem fio via aplicativo Vacuum Link para operação da bomba em movimento
• Design à prova de radiação e campo magnético
• Nenhuma eletrônica incorporada permite a operação em campos magnéticos exigentes e ambientes de radiação
• Baixa emissão eletromagnética garante nenhuma interferência com o processo de aplicação
• Baixos níveis de vibração e ruído para impacto zero no sistema

Especificações Agilent Varian Turbo-V 1001:

• Temperatura operacional ambiente: +5 a +35 °C
• Temperatura ambiente de armazenamento: -20 a +70 °C
• Pressão base: 1x10-8 Torr (limitado por anel de vedação ISO)
• Taxa de compressão H2: 1 x 10^6
• Tipo de flange: Conflat CF 10 polegadas
• Tamanho do flange foreline: KF 40 NW
• Rendimento Máximo de Gás - Ar, Resfriamento a Água: 7,5 mbar L/s; 444 sccm
• Rendimento Máximo de Gás - N2, Resfriamento a Água: 10 mbar L/s; 592 sccm
• Nível de ruído: 45 dB(A)
• Velocidade nominal de rotação: 38 KRPM
• Posição de Operação: Qualquer
• Velocidade de bombeamento - H2: 900 L/s (flange de entrada ISO-200)
• Velocidade de bombeamento - He: 870 L/s (Flange de entrada ISO-200)
• Velocidade de bombeamento - N2: 950 L/s (flange de entrada ISO-200)
• Capacidade recomendada da bomba dianteira: 15 m³/h
• Tempo de inicialização: < 4 min
• Peso: 21,2 kg