Bomba de vacío turbomolecular Leybold TURBOVAC SL 80/SL80 KF-40 Admisión. PN: 800002V3004 Estas bombas de vacío turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL80 tienen una brida de entrada DN 40 ISO-KF con una brida de desbaste KF-16. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada KF-40 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 40 l/s, puede tener una presión final tan baja como 1,5 x 10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una bomba KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Interruptor remoto de arranque/parada Leybold para Turbo.Drive 400 y Turbo.Controller 300 PN: 15248 Estos interruptores de arranque/parada Leybold se pueden utilizar para encender y apagar la bomba turbo de forma remota. Cuando el Turbo.Controller 300 está en modo remoto (el interruptor remoto está ubicado en la parte posterior del controlador), se necesita el interruptor de inicio/inicio para iniciar el turbo. El interruptor se puede montar a distancia, por ejemplo, en su panel de control, utilizando un cable de extensión RS-232 directo. El TURBO.DRIVE 400 requiere una tensión de alimentación de 24 V CC. Está equipado con interfaces para controles programables (Remote Switch PID: P105455). Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión máxima tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Cable adaptador de CC en ángulo Leybold, conecta TurboVac 90-450i(iX) al controlador TD400 integrado. Número de pieza Leybold: 800110V0024. Este cable se utiliza para realizar una conexión entre las turbobombas Leybold TurboVac con convertidor de frecuencia integrado y la fuente de alimentación y la unidad de control Turbo.Control TurboDrive 400. Este cable en ángulo es compatible con los modelos TurboVac i e iX: 90, 250, 350, 450.

Cable de controlador Leybold TurboVac SL80, SL300 a Turbo.Drive TD-400, 3 pies PN: 15247 Cable de controlador Leybold TurboVac SL80 o SL300 a Turbo.Drive TD-400, 3 pies. Este cable se utiliza para hacer una conexión entre el SL turbo y el convertidor de frecuencia Turbo.Drive 400. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Leybold NUEVO Turbo.Drive TD-400 Kit de montaje para la parte inferior de las turbobombas SL-80. PN: 800110V0008 Juego de montaje Leybold NUEVO Turbo.Drive TD-400 para la parte inferior de las turbobombas SL-80. El montaje del convertidor de frecuencia electrónico Turbo.Drive TD-400 con este kit de montaje en la parte inferior de la bomba Turbo libera espacio alrededor de la bomba, lo que permite montar una unidad de enfriador de aire (PID: P105460) directamente en la bomba. La refrigeración por agua no se puede aplicar cuando se utiliza este kit de montaje del controlador inferior. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión máxima tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Kit de montaje Leybold Turbo.Drive TD-400 para el lateral de la turbobomba SL-300. Número de pieza Leybold: 800110V0006. <\center> Juego de montaje Leybold Turbo.Drive TD-400 para el lateral de la turbobomba SL-300. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 y 300 tienen menos de 46 dB(A). Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Nuevo kit de montaje Leybold NUEVO Turbo.Drive TD-400 para el lado de la bomba turbo SL-80. Ref.: 800110V0005. Nuevo kit de montaje Leybold NUEVO Turbo.Drive TD-400 para el lado de la bomba turbo SL-80. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión final tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Cable de controlador Leybold TurboVac SL80 a Turbo.Drive TD-400, 0,2 m (0,7 pies). PN: 800152V0021 Cable de controlador Leybold TurboVac SL80 a Turbo.Drive TD-400, 0,2 m (0,7 pies). Este cable se utiliza para realizar una conexión entre el SL turbo y el convertidor de frecuencia Turbo.Drive 400. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión final tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Cable de alimentación Leybold de 24 V CC, 3 m, para controlador TURBO.POWER 300 a convertidor de frecuencia Turbo.Drive 400. PN: 800094V0300 Estos cables Leybold de 1 metro se utilizan para conectar el controlador Turbo.Power 300 a las bombas de vacío turbomoleculares SL-80 y SL-300. Estos cables proporcionan 24 V CC al convertidor de frecuencia Turbo.Drive 400. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión final tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Cable de alimentación Leybold de 24 V CC, 1 m, para controlador TURBO.POWER 300 a convertidor de frecuencia Turbo.Drive 400. PN: 800094V0100 Estos cables Leybold de 1 metro se utilizan para conectar el controlador Turbo.Power 300 a las bombas de vacío turbomoleculares SL-80 y SL-300. Estos cables proporcionan 24 V CC al convertidor de frecuencia Turbo.Drive 400. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión máxima tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Kit de servicio reconstruido de juntas Leybold para bomba de alto vacío molecular Leybold Heraeus Turbo Vac TMP-361C Estos kits incluyen las juntas tóricas y dos cojinetes necesarios para las bombas turbomoleculares de alto vacío TMP-361.

Nueva tapa de cojinete para bomba Leybold 150 CSV Turbo. Esta nueva tapa de cojinete es para la bomba Leybold 150 CSV Turbo. Fabricado por IdealVac Custom. Fabricado en Aluminio 6061-T6. Consulte a continuación en nuestra sección "Relacionados" los accesorios adicionales que pueden beneficiar sus aplicaciones de vacío y sus necesidades de mantenimiento. Ofrecemos una gran variedad de grasas para vacío, accesorios para vacío, mangueras, vacuómetros, sensores/transductores y accesorios que se venden por separado en este sitio web. Llámenos para una cotización (505) 872-0037. Para obtener manuales de instrucciones u hojas de datos, consulte los PDF de descarga disponibles a continuación.

Unidad de fuente de alimentación Leybold TURBO.POWER 300 utilizada con turbobombas SL80 y SL300. PN: 800100V0002 Leybold TURBO.POWER 300 es una fuente de alimentación para alimentar el convertidor de frecuencia TURBO.DRIVE S con 24 VDC que se utilizan con las turbobombas de la serie SL. La entrada de red está protegida por dos fusibles. En combinación con el TURBO.DRIVE S pueden funcionar las siguientes bombas turbomoleculares: TW 70H, TW 250S, TW 220/150, TW 220/150/15, TW 300, TW 300H, SL-80 y SL-300. El TURBO.POWER 300 se puede instalar en la mesa de trabajo. Después de haber desatornillado los pies, la unidad puede instalarse en armarios eléctricos, por ejemplo. Se puede montar utilizando las ranuras y los orificios en los lados cortos del panel inferior o con la ayuda de un adaptador, la unidad se puede fijar a los rieles de alas. Fije el adaptador de perfil DIN al panel inferior con tornillos. El TURBO.POWER 300 está equipado con un ventilador. El aire de refrigeración entra por la parte superior y sale de la carcasa por el lateral. Mantenga un espacio libre de al menos 3 cm en la parte superior y en los lados. Conecte y fije el cable de conexión entre el convertidor de frecuencia y el TURBO. POWER 300. El TURBO.POWER 300 no está equipado con un interruptor de red. Tan pronto como se haya conectado el cable de alimentación, la unidad se encenderá. La nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión máxima tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Nueva Tapa de Cojinete para Turbobomba Leybold 150 CSV. Esta nueva tapa de cojinete es para la turbobomba Leybold 150 CSV. Fabricado por IdealVac Custom. Fabricado en Aluminio 6061-T6.

Cable de alimentación de entrada Leybold, TURBO.CONTROL 300, 700, TURBO.POWER 300, 2 m de largo, EE. UU. 115 V CA. Número de pieza Leybold: 99276513. Este es un cable de alimentación Leybold, 115 VCA, 2 m de largo, con enchufe estadounidense 5-15P a conector C13, IEC 60320. Este cable de alimentación OEM es para estas fuentes de alimentación y controladores Leybold: TURBO.POWER 300 TURBO .CONTROL 300 TURBO.CONTROL 700

Cable de bomba turbomolecular Leybold Turbovac TMP 151, 151C, 361, 361C, 600C, 1100C, 5 metros de largoNúmero de pieza de Leybold 85766 s a los controladores Leybold Turbotronik TD-20 y NT-20. Este cable de la bomba turbo al controlador tiene 5 metros de largo. Número de pieza Leybold 85766

Leybold Turbovac TMP 151, 151C, 361, 361C, 600C, 1100C Cable de bomba turbomolecular de 10 pies Este cable de bomba turbo a controlador conecta las bombas de vacío turbomoleculares Leybold Turbovac TMP 151, 151C, 361, 361C, 600C, 1100C a Leybold Turbotronik NT -20 Controlador.

Cable de bomba turbomolecular Leybold Turbovac TMP 150, 360, 151, 151C, 361, 361C, 450 de 10 pies los conecta a los controladores Leybold Turbotronik NT 150/360, NT 361, NT 450.

Cable de controlador Leybold Turbovac TMP50 TMP-50, 10 pies Este cable de bomba turbo a controlador conecta la bomba de vacío turbomolecular Leybold Turbovac TMP-50 al controlador Turbotronik NT-10.

Cable de alimentación Leybold para enchufe del controlador de bomba turbo NT-20 de 10 amperios Estos extremos del cable de alimentación Leybold se utilizan en muchos productos Leybold, como los controladores de bomba turbo Leybold NT-20. Se puede hacer fácilmente un cable de alimentación del cliente a partir de estos extremos de enchufe (clasificación de 10 amperios, hasta 250 VCA).

Cable de alimentación de CA para controlador de bomba turbo Leybold NT-20, enchufe de 10 amperios, 85935Este es un cable de alimentación de CA para controlador de bomba turbo Leybold NT-20.

Pantalla de entrada Leybold TurboVac SL80 ISO-KF40. PN: E20017169 Pantalla de entrada Leybold TurboVac SL80 ISO-KF40. La pantalla de entrada (protector del divisor) se usa para proteger el turbo de objetos pequeños que pueden caer o ser absorbidos por el rotor. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada KF40 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 40 l/s, puede tener una presión final tan baja como 1,5 x 10-10 Torr cuando se respalda con una bomba de paletas rotativas sellada con aceite y tiene una brida preliminar KF-16 . Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Nueva pantalla de entrada Leybold TurboVac SL80 DN 63 ISO-K. PN: E20017170 Nuevo filtro de entrada Leybold TurboVac SL80 DN 63 ISO-K. La pantalla de entrada (protector del divisor) se usa para proteger el turbo de objetos pequeños que pueden caer o ser absorbidos por el rotor. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión máxima tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Filtro de entrada Leybold TurboVac SL-300 ISO-100 PN: 800132V0101 Filtro de entrada Leybold TurboVac SL-300 ISO 100 . La pantalla de entrada (protector del divisor) se usa para proteger el turbo de objetos pequeños que pueden caer o ser absorbidos por el rotor. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 300 tienen menos de 49 dB(A). La Leybold SL-300 con brida de entrada ISO-100 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 270 l/s, puede tener una presión máxima tan baja como 7,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas sellada con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Filtro de entrada Leybold TurboVac SL-300 CF 6.0 en combinación PN: 20091514 Filtro de entrada Leybold TurboVac SL80 combinación de 6 pulgadas CF. La pantalla de entrada (protector del divisor) se usa para proteger el turbo de objetos pequeños que pueden caer o ser absorbidos por el rotor. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 300 tienen menos de 49 dB(A). La Leybold SL-300 con brida de entrada CF de 6 pulgadas combinada tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 270 l/s, puede tener una presión final tan baja como 7,5 x 10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene un KF- 16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

NUEVA unidad de enfriamiento de aire para bomba turbo Leybold Turbovac 50 110 Vac, PN 85406 Esta es una NUEVA unidad de enfriamiento de aire para bomba turbo Leybold Turbovac 50 110 Vac, PN 85406. (Esta es solo una unidad de enfriamiento de aire)

NUEVA unidad de enfriamiento de aire para Leybold Turbovac 151, 361, Turbo Pump 110 Vac, PN 89408 Esta es una NUEVA unidad de enfriamiento de aire para Leybold Turbovac 151, 361, 110 Vac, PN 89408. (Esta es solo una unidad de enfriamiento de aire)

Unidad de enfriamiento de aire Leybold para TURBOVAC SL 80 y TW70H, 110 VAC. PN: 800136V0001 Estos son los kits de unidades de refrigeración por aire Leybold TurboVac SL80 y TW70H para 110 VCA. El kit de refrigeración por aire se puede utilizar con convertidores de frecuencia Turbo.Drive 400 de montaje lateral y de montaje inferior. Estas bombas turbo pueden enfriarse con agua, aire o enfriamiento ambiental. Importante, el enfriamiento ambiental solo se permite para un rendimiento de gas muy bajo, con presiones de respaldo bajas (por ejemplo, 5 mTorr) y operado en un ambiente frío. Recomendamos al menos refrigeración por aire para la mayoría de las aplicaciones. Las bombas turbo SL-80 se pueden respaldar con presiones previas de hasta 15 Torr (20 mBar), se requiere refrigeración por agua para un funcionamiento con mayor presión previa, ya que la bomba producirá calor adicional. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión máxima tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Nueva unidad de refrigeración por agua Leybold TurboVac SL80 y TW70H.PN: 800135V0001 Nueva unidad de refrigeración por agua Leybold TurboVac SL80 y TW70H. Las turbobombas SL80 y TW70H TURBOVAC se pueden enfriar con agua, aire o enfriamiento ambiental. Importante, el enfriamiento ambiental solo se permite para un rendimiento de gas muy bajo, con presiones de respaldo bajas (por ejemplo, 5 mTorr) y operado en un ambiente frío. Recomendamos al menos refrigeración por aire para la mayoría de las aplicaciones. Las bombas turbo SL-80 se pueden respaldar con presiones previas de hasta 15 Torr (20 mBar), se requiere refrigeración por agua para un funcionamiento con mayor presión previa, ya que la bomba producirá calor adicional. Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 80 tienen menos de 46 dB(A). La Leybold SL-80 con brida de entrada ISO-63 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 65 l/s, puede tener una presión máxima tan baja como 1,5x10-10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas selladas con aceite y tiene una KF-16 brida de desbaste. Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

Válvula de ventilación de purga Leybold TurboVac SL300, 12 sccm, Unidad 115 VAC. N.º de pieza: 800152V0041 Esta válvula de purga y ventilación Leybold SL300 tiene un caudal de 12 sccm y la válvula se puede conectar directamente o mediante un adaptador M8 - DN16KF. Las turbobombas Leybold SL300 están equipadas con una conexión de gas de purga y ventilación que se ha obturado de forma estándar con un tornillo de cierre M8. Cuando el controlador está apagado y durante un corte de energía, la válvula de ventilación ventila la bomba y la línea delantera y, por lo tanto, evita que el vapor de aceite se difunda hacia atrás desde la bomba de vacío. Una boquilla de estrangulación en el puerto de ventilación asegura que la bomba no se ventile demasiado rápido. Las bombas TURBOVAC SL son adecuadas para bombear aire y gases limpios. Si se deben bombear gases reactivos en bajas concentraciones, opere la bomba turbo con gas de purga. Para ventilación y como gas de purga, recomendamos gases inertes como nitrógeno o argón. La temperatura de estos gases debe estar entre 5° C y 80° C , máx. la humedad relativa no debe exceder las 10 ppm. Considere el flujo de gas de purga adicional al seleccionar una bomba de respaldo adecuada. Recomendamos un caudal de gas de purga de 0,2 mbar·l/s (12 sccm) con nitrógeno. La presión en la bomba no debe exceder los 1200 mbar (0,2 bar sobre la atmósfera). Esta nueva generación de bombas turbomoleculares SL TURBOVAC ha mejorado la suspensión del rotor mecánico y la etapa compuesta se destaca a través de un nuevo diseño compacto, un rendimiento de vacío mejorado y un programa de accesorios estandarizados. Las bombas de la serie SL se encuentran entre las bombas turbo más silenciosas del mercado actual, las bombas SL 300 tienen menos de 49 dB(A). La Leybold SL-300 con brida de entrada ISO-100 tiene una velocidad de bombeo de nitrógeno de 270 l/s, puede tener una presión final tan baja como 7,5 x 10 Torr cuando está respaldada por una bomba de paletas rotativas sellada con aceite y tiene una brida de desbaste KF-16 . Las bombas turbomoleculares Leybold TURBOVAC SL son muy flexibles en cuanto a la posición de montaje del controlador, que se puede colocar a bordo, como una unidad de sobremesa o en un bastidor. Además, las bombas se pueden montar prácticamente en cualquier posición y en cualquier ángulo. Las bombas turbomoleculares de la familia de productos TURBOVAC SL están diseñadas para manejar las aplicaciones y requisitos más avanzados y exigentes en investigación e industria y muchas más aplicaciones.

NUEVO Sistema de bombeo al vacío de sobremesa Leybold TURBOLAB 250 CF100, CF 6 in. Brida de entrada Modelo de banco PN: 501592V09200000 (sin bomba preliminar) Este NUEVO sistema de bombeo al vacío de sobremesa Leybold TURBOLAB 250i viene con una brida de entrada CF100 CF de 6 in. -Sistema destacado a un costo de sistema básico (SIN BOMBA DE DESBASTE). Los sistemas de sobremesa TURBOLAB 250i incluyen una bomba turbo TURBOVAC 250i, el sistema de bomba TurboLab y un convertidor de frecuencia. Las TURBOVAC son bombas turbomoleculares con cojinetes de bolas de cerámica lubricados de por vida. Un interruptor térmico incorporado apaga el TURBOVAC si se excede la temperatura permitida. El convertidor de frecuencia está integrado en el TURBOVAC y se alimenta con 24 V CC y se controla a través de la interfaz RS 485 del TURBOLAB. También están diseñados para montar otros componentes como los vacuómetros Leybold: TTR 101, TTR 91, PTR 91, TTR 101N, TTR 91N, PTR 91N. Se pueden operar dos vacuómetros simultáneamente. Funcionan con alimentación monofásica de 100 o 240 V (se debe configurar el voltaje correcto en la unidad). La velocidad total de bombeo del sistema de bombeo al vacío Leybold TURBOLAB 250i para nitrógeno es de 65 litros/seg y alcanzan una clasificación de presión final de 1x10-7 Torr (1x10-7 mBar). Estos sistemas de bombas turbomoleculares de alto vacío están completamente ensamblados, listos para funcionar (CON SU BOMBA DE DESBASTE) y están diseñados como unidades de banco. La bomba turbo integrada 250i tiene un convertidor de frecuencia incorporado, incluye refrigeración por aire, cojinetes de bolas de cerámica lubricados con grasa de por vida, una conexión de admisión de alto vacío CF100 CF de 6 pulgadas e incluye un protector contra astillas. Tienen características atractivas como ser absolutamente libres de aceite, tener una presión final baja (libre de hidrocarburos), unidades compactas con operación simple y un alto nivel de confiabilidad, diseño libre de mantenimiento, refrigeración por aire e instalación de componentes estándar en la carcasa. Las aplicaciones típicas del sistema de bombeo de vacío Leybold TURBOLAB 250i incluyen, entre otras: espectroscopia, fabricación de tubos, sistemas de bombeo de laboratorio, sistemas de guía de haz, microbalanzas, física de superficies y sistemas de pulverización o evaporación. El sistema NO DEBE utilizarse para bombear gases y vapores inflamables o combustibles, gases y vapores radiactivos y tóxicos, sustancias pirofóricas y aplicaciones de oxígeno que superen la concentración en la atmósfera (0,21 %). Consulte el Manual de instrucciones .pdf al costado para obtener más información.