Turbobomba Pfeiffer HiPace 80 con unidad de accionamiento TC 110 DN40 KF-40 Brida de entrada 41 l/s Velocidad de bombeo Enfriado por aire o agua. Número de pieza de Pfeiffer: PM P03 942 A. Las bombas de alto vacío turbomoleculares HiPace 80 de Pfeiffer con brida de entrada DN40 KF-40 tienen una velocidad de bombeo de 41 litros por segundo (l/s) y una presión final de 7,5 x 10-8 Torr . Esta bomba Pfeiffer HiPace 80 viene con una unidad de accionamiento TC 110 integrada montada lateralmente en la bomba y tiene una brida delantera de escape ISO KF-16. La bomba se puede montar en cualquier orientación. Se requiere una potencia de entrada de 24 V CC a un máximo de 110 vatios. Esta bomba turbo HiPace 80 con entrada KF40 y unidad de transmisión TC 110 tiene el número de pieza de Pfeiffer: PM P03 942 A. La unidad de transmisión TC 110 incluida es un controlador integrado compacto que incluye un solo conector X3 (D-Sub de 15 pines) para suministrar alimentación de la bomba, comunicaciones RS485 y puertos para accesorios (para controlar un ventilador de refrigeración por aire o una válvula de ventilación solenoide). Para el fabricante de equipos originales (OEM) y las aplicaciones de integración de sistemas, todo lo que se necesita para arrancar la bomba es una fuente de alimentación de 24 V CC adecuada junto con una lógica de arranque/parada. Para aplicaciones de laboratorio, recomendamos el controlador Pfeiffer OmniControl 200 de 200 vatios que puede suministrar energía y controlar la bomba. El OmniControl 200 es una fuente de alimentación/interfaz de usuario remota que se puede montar en un banco o en un bastidor, que se comunica con las turbobombas de la serie HiPace de Pfeiffer a través de RS485 y proporciona una supervisión y un control completos. Alternativamente, el controlador Pfeiffer DCU 110 más económico también se puede usar para suministrar energía y controlar la bomba. Para interconectar la bomba y un controlador, y conectar el conector RS485 y los puertos de accesorios, use el cable Pfeiffer con el número de pieza P103335 o P1011168. Ofrecemos una variedad de accesorios opcionales, incluidos los controladores de bomba OmniControl 200 y DCU 110, filtros de entrada, kits de enfriamiento por agua y aire forzado, válvulas de ventilación accionadas por solenoide y bandas calentadoras (solo para bombas con bridas Conflat CF). Turbobomba Pfeiffer HiPace 80 con entrada KN-40 y unidad de accionamiento TC 110 Especificaciones: Número de pieza: PM P03 942 A Brida de entrada: KF 40 Presión base: 7,5 x 10-8 Torr Velocidad de funcionamiento: 90 000 RPM Orientación de montaje: Cualquier velocidad de bombeo: 41 l/s Método de refrigeración Estándar: Método de refrigeración por convección Opcional: Aire forzado o agua (75 l/h, 15 a 25 °C) Brida de escape: KF-16, G 1/4” (BSPP) Conexión de ventilación: G 1/ Controlador integral de 8” (BSPP): Unidad de accionamiento TC 110 Voltaje de funcionamiento: 24 V CC Potencia máxima: 110 vatios Tiempo de funcionamiento: 1,7 min. Interfaces: RS485, remota, a través del conector D-Sub X3 de 15 pines Puertos accesorios: Dos a través del conector D-Sub X3 de 15 pines Alimentación de entrada: A través del conector D-Sub X3 de 15 pines Pantalla de modo de funcionamiento: 3 LED Bomba de vacío preliminar recomendada: Bomba Dry Scroll HiScroll 6 La serie de turbobombas Pfeiffer Vacuum HiPace presenta un diseño de rotor único con rodamientos híbridos probados. Las bombas HiPace logran altas velocidades de bombeo y un alto rendimiento de gas, así como una alta compresión para gases ligeros. Las bombas HiPace tienen etapas turbomoleculares y de arrastre para mejorar la tolerancia a presiones de línea de respaldo más altas y ofrecen velocidades de bombeo mejoradas en todas las especies de gas. Los cojinetes híbridos HiPace son una combinación de un cojinete de bolas de cerámica en el lado de vacío delantero y un cojinete radial magnético permanente en el lado de alto vacío. Esta tecnología de cojinetes no requiere electroimanes y tiene una vida útil prolongada con intervalos de mantenimiento típicos de aproximadamente 4 años. Además de un rendimiento mejorado, todas las turbobombas HiPace tienen cartuchos de aceite y cojinetes de eje que se pueden reparar en el campo, lo que reduce drásticamente el tiempo de inactividad. Las bombas Pfeiffer HiPace con brida Conflat CF son verdaderas bombas de vacío ultraalto (UHV) con una presión final en el rango de 10-10 Torr (si se usan juntas de sellado de entrada totalmente metálicas y la cámara de vacío está completamente limpia y horneada) . Las turbobombas con bridas ISO están limitadas (por permeación y desgasificación de las juntas tóricas de caucho/elastómero) a una presión final en el rango de 10-8 Torr. La admisión de las bombas HiPace con bridas Conflat se puede calentar hasta 120 °C si el turbo está refrigerado por agua. Las aplicaciones típicas de las turbobombas incluyen: Aplicaciones generales de bombeo limpio Microscopios electrónicos de barrido - SEM Líneas de haz y física de alta energía Espectrometría de masas Microscopía electrónica Preparación de muestras Investigación y desarrollo Física de alta energía Recubrimientos de semiconductores industriales Instrumentos de ciencia de superficies El manual de instrucciones de la bomba y los folletos de productos de la bomba Pfeiffer HiPace son disponible en las descargas.

Unidad de control y fuente de alimentación para turbobomba Pfeiffer OmniControl 200 de 220 W y 24 V CC. Número de pieza Pfeiffer: PE D50 100 0. (Este controlador reemplaza al TPG 361 descontinuado, PN: PT G28 040). El controlador para turbobomba Pfeiffer OmniControl 200 puede instalarse en un banco de trabajo o en un bastidor y está diseñado para operar turbobombas Pfeiffer HiPace 80 Neo con variador TC 80, así como turbobombas Pfeiffer HiPace 80 y HiPace 300 con variador TC110 integrado. El OmniControl 200 suministra 24 V CC a un máximo de 200 vatios a los variadores electrónicos TC 80 y TC 110, que alimentan las bombas. El cable de conexión necesario entre el OmniControl 200 y el TC 80 o TC 110 es el número de pieza P103335 (2 puertos M8) o P1011168 (3 puertos M8) y no está incluido. El cable de conexión no solo alimenta la bomba, sino que también cuenta con puertos M8 para conectar accesorios opcionales como un kit de refrigeración por aire forzado, una válvula solenoide de ventilación o una válvula de gas de sellado. La alimentación del OmniControl 200 es de 115/230 V CA y se proporciona una toma de corriente C14 estándar en la parte trasera para la entrada de la red eléctrica (cable de alimentación no incluido, número de pieza P103361). Esta unidad de control y fuente de alimentación para la turbobomba OmniControl 200 tiene el número de pieza PE D50 100 0 de Pfeiffer. Este controlador reemplaza al TPG 361 PN: PT G28 040, descontinuado. El OmniControl 200 puede controlar todos los parámetros principales de la turbobomba mediante un cable de interfaz RS485 de 3 metros de longitud (número de pieza P1012287, no incluido). Esta unidad también puede utilizarse para operar y mostrar lecturas de presión de manómetros Pfeiffer Active si está instalado el módulo opcional Gauge/IO. Los accesorios para turbobombas Pfeiffer, incluyendo rejillas de entrada, kits de refrigeración por aire forzado y refrigeración por agua, válvulas de ventilación accionadas por solenoide y bandas calefactoras (solo para bombas con brida Conflat CF), están disponibles en otros listados. El manual de instrucciones del controlador OmniControl 200 y la documentación relacionada para las turbobombas Pfeiffer HiPace están disponibles en las descargas.

Unidad de control y fuente de alimentación para bomba turbo Pfeiffer OmniControl 200, 220 W, 24 V CC, manómetro doble. Número de pieza Pfeiffer: PE D50 110 0. (Este controlador reemplaza al Pfeiffer TPG 362, manómetro doble, PN: PT G28 290). El controlador para bomba turbo Pfeiffer OmniControl 200 se puede montar en un banco de trabajo o en un bastidor y está diseñado para operar bombas turbo Pfeiffer HiPace 80 y HiPace 300H con la unidad de accionamiento TC110 integrada. El OmniControl 200 suministra 24 V CC a un máximo de 200 vatios a la unidad de accionamiento electrónica TC 110, que alimenta la bomba. El cable de conexión necesario entre el OmniControl 200 y el TC 110 es el número de pieza P103335 (2 puertos M8) o P1011168 (3 puertos M8) y no está incluido. El cable de conexión no solo alimenta la bomba, sino que también cuenta con puertos M8 para conectar accesorios opcionales como un kit de refrigeración por aire forzado, una válvula solenoide de ventilación o una válvula de gas de sellado. La alimentación de entrada del OmniControl 200 es de 115/230 V CA y se proporciona una toma de corriente C14 estándar en la parte trasera para la entrada de la red eléctrica (cable de alimentación no incluido, número de pieza P103361). Esta unidad de control y fuente de alimentación de la turbobomba OmniControl 200 tiene el número de pieza Pfeiffer PE D50 100 0. El OmniControl 200 puede controlar todos los parámetros principales de la turbobomba mediante un cable de interfaz RS485 de 3 metros de longitud (número de pieza P1012287, no incluido). Esta unidad también puede utilizarse para operar y mostrar las lecturas de presión de los manómetros Pfeiffer Active si está instalado el módulo opcional Gauge/IO. Los accesorios para turbobombas Pfeiffer, como rejillas de entrada, kits de refrigeración por aire forzado y agua, válvulas de ventilación accionadas por solenoide y bandas calefactoras (solo para bombas con brida Conflat CF), están disponibles en otros listados. El manual de instrucciones del controlador OmniControl 200 y la documentación relacionada con las turbobombas Pfeiffer HiPace están disponibles en las descargas.

Unidad de accionamiento electrónico Pfeiffer TC 110 para turbobombas HiPace 80 y HiPace 300. Número de pieza de Pfeiffer: PM C01 790 AT La unidad de accionamiento electrónico TC 110 opera bombas turbo Pfeiffer más pequeñas y sus accesorios. Su propósito es conducir, monitorear y controlar la bomba. El TC 110 está diseñado para funcionar con las turbobombas Pfeiffer HiPace 10, 30, 80, 300H y SplitFlow 50 y 80. Requiere alimentación de entrada de 24 V CC, normalmente suministrada por un controlador Pfeiffer DCU 110 u OmniControl 200 a través de un cable de conexión especial (número de pieza P103335 o P1011168, no incluido). El cable de conexión suministra energía a la bomba y también tiene dos puertos M8 para conectar accesorios opcionales, como un kit de enfriamiento de aire forzado, una válvula de solenoide de ventilación y/o una válvula de gas de sellado. Esta unidad reemplaza una unidad de transmisión dañada o se requiere para bombas que no incluyen una unidad de transmisión. La unidad de accionamiento electrónico TCU 110 tiene el número de pieza de Pfeiffer PM C01 790 AT. Los accesorios de la bomba turbo de Pfeiffer, incluidos los filtros de entrada, los kits de enfriamiento por agua y aire forzado, las válvulas de ventilación accionadas por solenoide y las bandas del calentador (solo para bombas con bridas Conflat CF) están disponibles en otros listados. El manual de instrucciones para el controlador TC 110 y la documentación relacionada para los productos de bomba turbo Pfeiffer HiPace está disponible en las descargas.

Cable de alimentación para el controlador Pfeiffer Turbo OmniControl y la bomba de preaspiración HiScroll, 115 V CA, NEMA 5-15 a IEC C13, 3 m de longitud. Este cable de alimentación se utiliza con los controladores Pfeiffer OmniControl 200, 300, 400 y DCU 110, las bombas de preaspiración/respaldo HiScroll de tipo scroll seco y otros productos Pfeiffer. Estos cables tienen un enchufe estándar NEMA 5-15P de 115 V CA en un extremo y un conector hembra IEC320 C13 en el otro. Este cable tiene 3 metros de longitud (10 pies) y está compuesto por un cable de calibre 18 y 3 conductores (18/3).

Cable de conexión Pfeiffer con dos puertos M8 para accesorios, de 3 m de longitud, para el controlador OmniControl 200 y las unidades de accionamiento de turbobomba electrónica TC 80/TC 110. Número de pieza de Pfeiffer: PM 061 351-T. Este cable de 3 metros de longitud suministra alimentación desde un controlador de turbobomba Pfeiffer OmniControl 200 o DCU-110 a las unidades de accionamiento de turbobomba electrónica TC 80/TC 110 integradas en las turbobombas Pfeiffer HiPace 80, HiPace 80 Neo y HiPace 300H. Un conector D-Sub de 15 pines en un extremo del cable se conecta a la unidad de accionamiento TC 110. El conector D-Sub se divide en dos cables: el cable resistente de 3 metros de longitud y 3 conductores se conecta a la unidad OmniControl 200 o DCU 110 y suministra 24 VCC a la TC 110 y a la bomba. El cable corto que sale del conector D-Sub se utiliza para comunicaciones. Este cable se extiende con un cable de extensión RS485 de 3 metros (número de pieza P1012287), que se conecta al controlador OmniControl 200 o DCU-110, lo que le permite gestionar todos los parámetros y funciones principales de la bomba turbo. El conector D-Sub de 15 pines se ha modificado para incluir dos conectores M8 en un lateral. Estos puertos se utilizan para conectar accesorios opcionales, como un kit de refrigeración por aire forzado, una válvula solenoide de ventilación o una válvula de gas de sellado. Al añadir accesorios, asegúrese de que el consumo total de energía no supere la capacidad del controlador. Este cable de conexión de alimentación y comunicación para dos accesorios tiene el número de pieza Pfeiffer PM 061 351-T.

Cable de conexión Pfeiffer con tres puertos M8 para accesorios, para el controlador OmniControl 200 y las unidades de accionamiento electrónico de turbobomba TC 80/TC 110. Número de pieza Pfeiffer: PM 061 512-T. Este cable de 3 metros de longitud suministra alimentación desde un controlador de turbobomba Pfeiffer OmniControl 200 o DCU-110 al TC 110 integrado en las turbobombas Pfeiffer HiPace 80 y HiPace 300H, o a la unidad de accionamiento electrónico TC 80 en las turbobombas HiPace 80 Neo. Un conector D-Sub de 15 pines en un extremo del cable se conecta a la unidad de accionamiento TC 110. El conector D-Sub se divide en dos cables: el cable resistente de 3 metros de longitud y 3 conductores se conecta a la unidad OmniControl 200 o DCU 110 y suministra 24 VCC al TC 110 y a la bomba. El cable corto que sale del conector D-Sub se utiliza para comunicaciones. Este cable se extiende con un cable de extensión RS485 de 3 metros (número de pieza P1012287), que se conecta al controlador OmniControl 200 o DCU-110, lo que le permite gestionar todos los parámetros y funciones principales de la bomba turbo. El conector D-Sub de 15 pines se ha modificado para incluir tres conectores M8 en un lateral. Estos puertos se utilizan para conectar accesorios opcionales, como un kit de refrigeración por aire forzado, una válvula solenoide de ventilación o una válvula de gas de sellado. Al añadir accesorios, asegúrese de que el consumo total de energía no supere la capacidad del controlador. Este cable de conexión de alimentación y comunicación para tres accesorios tiene el número de pieza Pfeiffer PM 061 512-T.

Cable de comunicación RS485 con conectores M12 a M12, conecta la unidad de accionamiento TC de la bomba turbo Pfeiffer HiPace al controlador OmniControl, 3 m de longitud. Este cable cumple o supera las especificaciones del fabricante original (OEM PN: PM 061 283-T). Este cable serial especial permite la comunicación RS485 entre una unidad de accionamiento TC de la bomba turbo Pfeiffer HiPace y un controlador Pfeiffer OmniControl o DCU. Este cable de interfaz tiene conectores redondos de rosca M12 de 4 pines en ambos extremos. Este cable tiene 3 metros de longitud (10 pies) y cumple o supera las especificaciones del fabricante original (OEM PN: PM 061 283-T). Funciona con las unidades de accionamiento TC 110 o TC 80, que tienen un conector D-Sub (X3) de 15 pines. Se utiliza un cable adaptador de alimentación y comunicaciones (número de pieza P103335 o P1011168) para dividir el conector X3 en un cable de alimentación para la bomba y un cable de comunicación RS485 corto (terminado con un conector M12). Este cable RS485 de 3 metros de longitud se conecta al cable corto y lo extiende. El otro extremo de este cable se conecta al conector redondo M12 de un controlador OmniControl o DCU. Funciona con las unidades de accionamiento TC 400 y TC 1200, que tienen un conector de comunicaciones redondo M12 independiente. Este cable conecta directamente la unidad de accionamiento a un controlador OmniControl. Este conector de comunicación RS485 de Pfeiffer se conecta con: unidades de accionamiento TC 110 o TC 80 en bombas turbo HiPace 80, HighPace 80 NEO y 300H a un controlador OmniControl 200 o DCU 110 (requiere cable adaptador P103335 o P1011168). Unidad de accionamiento TC 400 en HiPace 300, 350, 450, 700 y 800, a un controlador OmniControl 300 o 400 (conexión directa). Unidad de accionamiento TC 1200 en una bomba turbo HiPace 1200, a un controlador OmniControl 001 (conexión directa).

Cable de comunicación RS485 con conectores M12 a M12 que conecta la unidad de accionamiento de la bomba turbo TC Pfeiffer HiPace al controlador OmniControl. Tiene una longitud de 10 m (33 pies). Este cable cumple o supera las especificaciones del fabricante original (Número de pieza OEM: PM 061 285 -T). Este cable serie especial permite la comunicación RS485 entre una unidad de accionamiento de la bomba turbo TC Pfeiffer HiPace y un controlador Pfeiffer OmniControl o DCU. Este cable de interfaz cuenta con conectores M12 de 4 pines y rosca redonda en ambos extremos. Tiene una longitud de 10 metros (33 pies) y cumple o supera las especificaciones del fabricante original (Número de pieza OEM: PM 061 285 -T). Compatible con las unidades de accionamiento TC 110 o TC 80, que cuentan con un conector D-Sub (X3) de 15 pines. Se utiliza un cable adaptador de alimentación y comunicaciones (número de pieza P103335 o P1011168) para dividir el conector X3 en un cable de alimentación de bomba y un cable de comunicación RS485 corto (terminado en un conector M12). Este cable RS485 de 10 metros de longitud se conecta a dicho cable corto y lo extiende. El otro extremo se conecta al conector redondo M12 de un controlador OmniControl o DCU. En las unidades de accionamiento TC 400 y TC 1200, que cuentan con un conector de comunicación M12 redondo independiente, este cable conecta directamente la unidad de accionamiento a un controlador OmniControl. Este conector de comunicación RS485 de Pfeiffer se conecta con: unidades de accionamiento TC 110 o TC 80 en bombas turbo HiPace 80, HighPace 80 NEO y 300H a un controlador OmniControl 200 o DCU 110 (requiere el cable adaptador P103335 o P1011168). Unidad de accionamiento TC 400 en HiPace 300, 350, 450, 700 y 800 a un controlador OmniControl 300 o 400 (conexión directa). Unidad de accionamiento TC 1200 en una bomba turbo HiPace 1200 a un controlador OmniControl 001 (conexión directa).

El filtro de entrada grueso Pfeiffer (4 mm) con protección contra astillas es compatible con las bombas HiPace Turbo con brida Conflat CF de 4,5". Número de pieza Pfeiffer: PM 016 333. Este filtro de entrada grueso Pfeiffer (malla de 4,0 mm) se utiliza para filtrar el flujo de vacío e impedir la aspiración de objetos hacia las bombas HiPace 80 o HiPace 80 Neo. Este filtro tiene una brida CF de 4,5". Dependiendo del gas utilizado, se producirá una reducción de la velocidad de la bomba al usar este filtro. Este anillo de centrado del filtro grueso tiene el número de pieza Pfeiffer PM 016 333. Este filtro es compatible con: HiPace 80 con brida Conflat CF de 4,5", número de pieza de la turbobomba Pfeiffer: PM P03 941 A. HiPace 80 NEO con brida Conflat CF de 4,5", número de pieza de la turbobomba Pfeiffer: PM P080 301 10.

El filtro de entrada fino Pfeiffer (0,8 mm) con protección contra astillas es compatible con las bombas HiPace Turbo con brida KF-40 DN40. Número de pieza Pfeiffer: PM 006 375-X. Este filtro de entrada fino Pfeiffer (malla de 0,8 mm) se utiliza para filtrar el flujo de vacío e impedir la aspiración de objetos hacia las bombas HiPace 80 o HiPace 80 Neo. Este filtro tiene una brida KF-40 DN40. Dependiendo del gas utilizado, se producirá una reducción de la velocidad de la bomba al utilizarlo. Este anillo de centrado del filtro fino tiene el número de pieza Pfeiffer PM 006 375-X. Este filtro es compatible con: HiPace 80 con brida KF-40, número de pieza de la turbobomba Pfeiffer: PM P03 942 A, HiPace 80 NEO con brida KF-40, número de pieza de la turbobomba Pfeiffer: PM P080 261 10

El filtro de entrada fino Pfeiffer (0,8 mm) con anillo de centrado y protección contra astillas es compatible con las turbobombas HiPace con brida DN 63 ISO-K 63. Número de pieza Pfeiffer: PM 016 207 AU. Este filtro de entrada fino Pfeiffer (malla de 0,8 mm) con anillo de centrado cuenta con un revestimiento multifuncional que lo protege contra la torsión. Se utiliza para filtrar el flujo de vacío e impedir la aspiración de objetos hacia las turbobombas HiPace 80 o HiPace 80 Neo. Este filtro tiene una brida ISO-K 63. Dependiendo del gas utilizado, la velocidad de la bomba se reducirá ligeramente al usarlo. El número de pieza Pfeiffer para este filtro de centrado es PM 016 207 AU. Esta pantalla es compatible con: HiPace 80 con brida ISO-K 63, número de pieza de Pfeiffer Turbopump: PM P03 940 HiPace 80 NEO con brida ISO-K 63, número de pieza de Pfeiffer Turbopump: PM P080 311 10

El filtro de entrada fino Pfeiffer (0,8 mm) con protección contra astillas es compatible con las bombas HiPace Turbo con brida Conflat CF de 4,5". Número de pieza Pfeiffer: PM 016 312. Este filtro de entrada fino Pfeiffer (malla de 0,8 mm) filtra el flujo de vacío e impide la aspiración de objetos hacia las bombas HiPace 80 o HiPace 80 Neo. Este filtro tiene una brida CF de 4,5". Dependiendo del gas utilizado, se producirá una reducción de la velocidad de la bomba al usar este filtro. Este anillo de centrado de filtro grueso tiene el número de pieza Pfeiffer PM 016 312. Este filtro es compatible con: HiPace 80 con brida Conflat CF de 4,5", número de pieza de la bomba turbo Pfeiffer: PM P03 941 A; HiPace 80 NEO con brida Conflat CF de 4,5", número de pieza de la bomba turbo Pfeiffer: PM P080 301 10

Ventilador de refrigeración radial Pfeiffer para bombas turbo HiPace 80 con unidad de accionamiento TC 110 y conector para accesorios M8. Número de pieza Pfeiffer: PM Z01 300 AT. Este ventilador de refrigeración Pfeiffer se monta lateralmente en las bombas turbo HiPace 80 y proporciona un flujo de aire perpendicular a la bomba. El motor TC 110 integrado en la bomba turbo HiPace 80 cuenta con un conector D-Sub X3 de 15 pines que utiliza un cable especial para la alimentación mediante un controlador OmniControl 200 o DCU 110. Este cable especial (número de pieza P103335 o P1011168, se vende por separado) cuenta con varios puertos M8 para alimentar accesorios. Este ventilador se conecta a uno de los puertos M8 del cable. La unidad siempre funcionará cuando la bomba esté encendida. Este ventilador de refrigeración radial tiene el número de pieza Pfeiffer PM Z01 300 AT.

Kit de refrigeración por agua Pfeiffer para bombas turbo HiPace 80, 350 y 450 con conectores de ajuste rápido para manguera de 8 mm de diámetro exterior y racores G de 1/8". Número de pieza Pfeiffer: PM 016 623 -T. Esta unidad de refrigeración por agua es compatible con las bombas turbo Pfeiffer HiPace 80. Se fija al lateral de la bomba con dos pernos incluidos. Este bloque de refrigeración por agua cuenta con conectores de ajuste rápido para las mangueras de suministro y descarga (manguera de plástico de 8 mm de diámetro exterior). Las conexiones de las mangueras se pueden desenroscar y retirar para aprovechar las roscas G de 1/8" integradas. Este kit de refrigeración por agua es necesario cuando se utiliza una banda calefactora de brida con una bomba con brida CF. Las bombas turbo Pfeiffer HiPace también se benefician de la refrigeración por agua en condiciones de alto caudal de gas, operaciones cíclicas o altas temperaturas ambiente. Para garantizar un funcionamiento prolongado y sin problemas, el agua de refrigeración debe estar limpia y libre de aceites, grasas o sólidos en suspensión. Esta unidad de refrigeración por agua tiene el número de pieza Pfeiffer PM 016 623 -T.

Banda calefactora de brida de admisión de Pfeiffer Conflat CF 4,5 pulg. 115 VCA para bomba turbo HiPace 80 con unidad de accionamiento TC 110, PN: PM 061 362-T. Número de pieza de Pfeiffer: PN: PM 061 362-T. Este es un calentador de brida de admisión Leybold de 115 VCA para la bomba turbo HiPace 80 con brida CF de 4,5 pulgadas (DN 63 CF) y unidad de accionamiento TC 110. La brida de admisión se puede calentar hasta 120 °C si la bomba turbo se enfría con agua. Opere la bomba con refrigeración por agua cuando se hornee. No use esta banda calentadora de brida de admisión en una bomba enfriada por aire, ya que se dañará la bomba. El calentador de banda tiene una caja de relé adjunta con un cable de control corto con conector M8 que se conecta a un puerto de accesorios en una unidad de accionamiento especial TC 110 al cable de conexión OmniControl 200 (número de pieza P103335 o P1011168, se vende por separado). La caja de relés debe conectarse con el cable adecuado y enchufarse a una fuente de alimentación de 115 VCA. Esta banda calefactora para la bomba turbo HiPace 80 con brida Conflat CF de 4,5" tiene el número de pieza PM 061 362-T. Especificaciones de la banda calefactora: Compatible con: Bomba turbo HiPace 80 con brida CF de 4,5" (P103316) Opción de refrigeración por agua (requerida): P103334 Voltaje de la banda del calentador: 115 VCA Conexión de accesorios: M8 Controlador recomendado: OmniControl 200

Válvula de gas de sellado blindada Pfeiffer para turbobombas HiPace 80 con unidad de accionamiento TC 110 normalmente cerrada (NC) Conexión macho G 1/8" Conexión M8. Número de pieza de Pfeiffer: PM Z01 310 A. Esta válvula de gas de sellado blindada Pfeiffer (válvula de purga) para Las turbobombas HiPace 80 con una unidad de accionamiento TC 110 se atornillan en el puerto de gas de sellado G 1/8" (BSPP) de la bomba (anillo de sellado y filtro incluidos). Evita la entrada de sustancias dañinas, como materiales corrosivos, en el motor y en el área de cojinetes de la bomba. El uso de esta válvula de gas de sellado también garantiza una refrigeración adecuada del rotor y protege la bomba de daños por un alto caudal de gas (> 50 % del máximo de la bomba). Esta válvula permite un caudal adecuado y constante de gas inerte (7,5 - 9,5 sccm a un máximo de 1,5 bar absoluto) en la bomba. Esta válvula de gas de sellado de solenoide eléctrico normalmente cerrada (NC) de 24 VCC tiene el número de pieza PM Z01 310 A de Pfeiffer. Esta válvula tiene un conector eléctrico M8 que se enchufa en uno de los puertos de accesorios en el cable TC 110 al controlador (número de pieza P103335 o P1011168, se vende por separado). La unidad de accionamiento TC 110 controla y suministra energía a la válvula. Tenga en cuenta que la activación (control) de esta válvula para la conexión del gas de sellado no está preinstalada en la unidad de accionamiento electrónico y debe configurarse mediante el uso de un controlador Pfeiffer (OmniControl 200 o DCU 110) o externamente a través de RS485.

Válvula de ventilación Pfeiffer para bombas turbo HiPace 80 y 300H con unidad de accionamiento TC110, normalmente cerrada (NC), conexión M8 G 1/8" Mle. Número de pieza Pfeiffer: PM Z01 290 C. Esta válvula de ventilación Pfeiffer para bombas turbo HiPace 80 y 300H con unidad de accionamiento TC 110 se enrosca en el puerto de ventilación G 1/8" (BSPP) de la bomba (incluye junta tórica). Garantiza la ventilación automática y controlada de la bomba turbo tras el apagado o en caso de corte de suministro eléctrico, y limita el aumento de presión incontrolable por encima del máximo permitido (15 hPa/s), previniendo así posibles daños al rotor y al cojinete magnético de la bomba. Esta válvula tiene un conector eléctrico M8 que se conecta a uno de los puertos para accesorios del cable del TC 110 al controlador (número de pieza P103335 o P1011168, se venden por separado). La unidad de accionamiento del TC 110 controla y alimenta la válvula. La activación (control) de esta válvula para la conexión de ventilación se configura por el usuario y se realiza mediante controladores Pfeiffer (OmniControl 200 o DCU 110) o externamente mediante RS485. Esta válvula de ventilación Pfeiffer para turbobombas HiPace 80 y 300H con unidad de accionamiento integrada tiene el número de pieza PM Z01 290 C.

Adaptador de brida de vacío Pfeiffer G 1/8" BSPP a KF-10 para todos los puertos de ventilación o sellado de gas de las bombas turbo HiPace. Número de pieza Pfeiffer: PM 033 737 -T. Este adaptador de brida de vacío Pfeiffer es compatible con todas las bombas turbo HiPace. Se enrosca en el puerto de ventilación o sellado de gas G 1/8" BSPP de la bomba (anillo de sellado incluido) y convierte el puerto en una brida KF-10 estándar para facilitar la conexión al sistema de vacío del usuario. Se puede utilizar para conectar válvulas de ventilación, válvulas de sellado de gas, unidades de ventilación en caso de fallo de alimentación, reguladores de sellado de gas, etc. Este adaptador de brida de vacío tiene el número de pieza Pfeiffer PM 033 737 -T. Este adaptador de brida de vacío se adapta a los puertos de ventilación o sellado de gas de todas estas bombas turbo Pfeiffer: HiPace 80 HiPace 300 HiPace 300C HiPace 350 HiPace 450 HiPace 700 HiPace 800 HiPace 1200

Adaptador de brida de vacío Pfeiffer G 1/8" BSPP a KF-16 para todos los puertos de ventilación o de gas de sellado de bombas turbo HiPace. Número de pieza Pfeiffer: PM 016 780 -T. Este adaptador de brida de vacío Pfeiffer es compatible con todas las bombas turbo HiPace. Se enrosca en el puerto de ventilación o de gas de sellado G 1/8" BSPP de la bomba (anillo de sellado incluido) y convierte el puerto en una brida KF-16 estándar para facilitar la conexión al sistema de vacío del usuario. Se puede utilizar para conectar válvulas de ventilación, válvulas de gas de sellado, unidades de ventilación en caso de fallo de alimentación, reguladores de gas de sellado, etc. Este adaptador de brida de vacío tiene el número de pieza Pfeiffer PM 016 780 -T. Este adaptador de brida de vacío se adapta a los puertos de ventilación o sellado de gas de todas estas bombas turbo Pfeiffer: HiPace 80 HiPace 300 HiPace 300C HiPace 350 HiPace 450 HiPace 700 HiPace 800 HiPace 1200

Kit de depósito de aceite para mantenimiento de la bomba turbo Pfeiffer HiPace 80. Lubrica el cojinete mecánico. Número de pieza Pfeiffer: PM 143 740-T. Este kit se utiliza para el mantenimiento de nivel 1 de la bomba. El depósito lubrica el cojinete mecánico inferior y mantiene la bomba funcionando con la máxima eficiencia. El kit incluye el depósito de fieltro impregnado de lubricante, la junta tórica y demás juntas necesarias. El depósito viene prellenado con la cantidad adecuada de aceite. No se requiere lubricante adicional. Se recomienda reemplazar el depósito de aceite como mínimo cada 4 años, o con mayor frecuencia si la bomba se utiliza en condiciones extremas o si está expuesta a procesos sucios. Este kit tiene el número de pieza PM 143 740-T. Las instrucciones para el reemplazo se encuentran en el manual de instrucciones de la bomba, disponible para descarga.

Kit de reparación de rodamientos Pfeiffer para bomba turbo HiPace 80. PN: 2000017139. Número de pieza Pfeiffer: 2000017139. Reemplaza el número de material anterior: PM E01 056-T. Este kit de depósito de aceite para bomba turbo Pfeiffer HiPace 80 se utiliza para realizar el mantenimiento de nivel 1 de la bomba. El depósito de aceite lubrica el rodamiento mecánico en la parte inferior de la bomba y la mantiene funcionando a su máxima eficiencia. Este kit incluye el depósito de fieltro impregnado con lubricante, los sellos necesarios y el rodamiento. El depósito viene prellenado con la cantidad adecuada de aceite. No se requiere lubricante adicional. El kit de depósito de aceite debe reemplazarse como mínimo cada 4 años, o con mayor frecuencia si la bomba se utiliza en condiciones de funcionamiento extremas o si se expone a procesos sucios. Este kit de depósito de líquido de aceite y cojinete Pfeiffer tiene el número de pieza 2000017139. Las instrucciones para reemplazar el depósito de líquido de aceite y el cojinete se encuentran en el manual de instrucciones de la bomba, disponible en las descargas a continuación.