Pompe à vide à vis de compression sèche Leybold SCREWLINE SP 250, PN 115-001 Ces pompes à vide à vis de compression sèche Leybold SP 250 SCREWLINE font partie de la famille SCREWLINE SP ont été développées en vue des exigences particulières des applications industrielles. La conception innovante et modulaire de la SCREWLINE permet à ces pompes d'être utilisées dans tous les cas où une technologie de vide fiable, compacte et nécessitant peu d'entretien est exigée. Les pompes SCREWLINE sont adaptées à toutes les applications avec des exigences plus élevées concernant la pompe primaire, comme par exemple dans les processus impliquant un nombre élevé de particules ou dans la zone de production difficile. Les pompes à compression sèche SCREWLINE sont une alternative idéale aux systèmes de vide conventionnels à joint d'huile. CONCEPTION ET FONCTION DES ROTORS À VIS La ScrewLine est une pompe à vide à vis à compression sèche capable d'une vitesse de pompage maximale de 250 m3 x h-1. Il a été développé spécifiquement pour les exigences particulières des applications industrielles. Pour cette raison, la robustesse de la pompe était un critère de conception principal. Rotors à visLes rotors en forme de vis sont montés sur deux arbres disposés horizontalement et tournent sans contact dans la chambre de la pompe. Les arbres sont synchronisés par un engrenage denté. Les arbres sont entraînés via un autre étage de transmission par un moteur électrique. Dans les pompes à vide, les joints et les roulements côté vide sont toujours une source potentielle de panne. D'une part, des lubrifiants peuvent pénétrer du roulement dans le processus sous vide et, d'autre part, des fluides de processus agressifs peuvent mettre les roulements en danger. Palier en porte-à-fauxCes inconvénients sont évités par la disposition « en porte-à-faux » des rotors. La ScrewLine est équipée de deux rotors à vis en porte-à-faux qui sont guidés par des arbres et des roulements surdimensionnés. Les roulements sont tous deux situés dans la chambre d'engrenage de la pompe. Un autre avantage de l'agencement en porte-à-faux est que la chambre de pompe est facilement accessible sans avoir à démonter les roulements. Ainsi, toutes les opérations de nettoyage éventuellement nécessaires en raison de l'influence du processus peuvent être exécutées facilement. Les rotors en porte-à-faux minimisent le risque d'endommagement des roulements et réduisent également au minimum la maintenance sur site. Joints d'arbre Dans le cas de la pompe ScrewLine, les joints d'arbre ne sont requis que du côté refoulement des rotors. En raison de la faible différence de pression entre l'échappement et l'engrenage, des joints simples et fiables peuvent être fournis. Les deux joints d'arbre se composent d'une combinaison d'un segment de piston et d'un joint à labyrinthe n'établissant ainsi presque aucun contact, de sorte que les joints seront presque sans usure. Gaz de purge Dans les applications standard, aucun gaz de purge ne sera requis au niveau des joints. Cependant, si les conditions du procédé l'exigent, une unité de gaz de purge de Leybold Vacuum (P/N 119 031) peut être connectée. RefroidissementLa ScrewLine est refroidie par air. Un ventilateur radial soutient l'effet de refroidissement du carter qui est largement équipé d'ailettes de refroidissement. Selon les besoins, les pompes ScrewLine peuvent être combinées avec des pompes Roots afin d'atteindre des vitesses de pompage plus élevées à des pressions plus basses. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENTDans les pompes à vide ScrewLine, la chambre de la pompe est formée de deux rotors de déplacement synchronisés et du carter. Une paire de filetages à droite et à gauche étroitement imbriqués permet de réaliser avec très peu de composants un grand nombre d'étages et donc des pressions ultimes très faibles. Compression de gazLes rotors en forme de vis sont montés sur deux arbres disposés horizontalement et tournent sans contact dans la chambre de la pompe. Les arbres sont synchronisés par un engrenage denté. Les arbres sont entraînés via un autre étage de transmission par un moteur électrique. Dans les pompes à vide, les joints et les roulements côté vide sont toujours une source potentielle de panne. D'une part, des lubrifiants peuvent pénétrer du roulement dans le processus sous vide et, d'autre part, des fluides de processus agressifs peuvent mettre les roulements en danger. Les SLOTSA dans le cas d'autres pompes à vide à compression sèche (fentes scellées), également dans le cas des pompes à vis, des fentes très étroites doivent être maintenues entre les composants. Sinon, les fuites causées par la chute de pression auraient un effet négatif à la fois sur la vitesse de pompage et sur la pression ultime atteignable. De plus, la pompe peut trop s'échauffer en raison de processus thermodynamiques défavorables. Pendant le fonctionnement, la conception de la ScrewLine garantit que les fentes sont maintenues dans les limites de fonctionnement de la pompe. Afin de limiter les températures atteintes par les composants, le carter de la chambre de pompe est refroidi par air. Les rotors eux-mêmes sont également refroidis : par de l'huile qui est pompée à travers des alésages dans les arbres des rotors et qui lubrifie également les roulements et les roues dentées de l'engrenage de synchronisation de la pompe. Ainsi, une répartition uniforme de la température est atteinte à l'intérieur de la pompe. La quantité de "compression interne" a une influence significative sur le niveau de température à l'intérieur d'une pompe à vide. Dans le cas d'une pompe primaire, l'essentiel du travail de compression s'effectue lors de l'éjection du gaz contre la pression de refoulement, c'est-à-dire dans les derniers étages de la pompe. Pour cette raison dans le cas de la ScrewLine le volume de gaz est déjà significativement réduit à des pressions les plus basses possibles afin de minimiser ce travail effectué sur la compression. De cette manière, la puissance requise de la pompe est réduite et moins de chaleur doit être dissipée.

Silencieux d'échappement de pompe à vide Leybold Semiconductor pour pompes à vis SP250 / DV450/650, PN-119003V Ces nouveaux silencieux d'échappement de pompe à vide Leybold Semiconductor sont utilisés pour réduire le bruit d'échappement de la pompe à vide. Ils sont entièrement utilisables par l'utilisateur et sont conçus pour être montés sous ou sur le côté du châssis de la pompe.

Protection de contacteur de niveau d'huile Leybold pour pompes à vis SP250 SP630 PN : EK100002086 Il s'agit de la protection de contacteur de niveau d'huile Leybold pour pompes à vis SP250 et SP630.

Kit de maintenance OEM Leybold pour pompes à vide à vis sèche Screwline SP 250, comprenant de l'huile, un filtre et un joint. Numéro de pièce Leybold : EK110000820. Ce kit de maintenance OEM Leybold pour toutes les pompes à vide à vis sèches Screwline SP250 comprend tout le nécessaire pour une vidange d'huile. Leybold recommande de changer l'huile chaque année. Maintenez le fonctionnement optimal de cette coûteuse pompe Screwline en changeant l'huile et le filtre conformément aux recommandations d'entretien programmées du fabricant. Ce kit d'entretien comprend : 4 litres d'huile pour pompe Leybonol LVO 210 Esther, un élément de filtre à huile, un bouchon de vidange d'huile de 10 µm (2 unités), une clé pour boîtier de pompe à joint torique.

Kit de maintenance Leybold 1 pour pompes à vide à vis sèche Screwline SP 630 et SP630F, BG30, comprend un filtre et un joint. Numéro de pièce Leybold : EK110000792. Ce kit de maintenance 1 Leybold OEM BG30 pour le Screwline SP630 refroidi par air et le SP630F refroidi par eau comprend uniquement le filtre et le joint. Huile vendue séparément. Ce kit de maintenance modèle EK110000792 est spécifiquement destiné aux pompes à vis 630 avec un numéro de série allant jusqu'à 31000197911. Veuillez consulter notre numéro de pièce P1012430 pour le kit de maintenance pour les pompes à vis avec des numéros de série à partir de 31000197912 et plus. Leybold recommande de changer l'huile et le filtre au moins toutes les 20 000 heures ou 2,5 ans. Maintenez le fonctionnement optimal de cette coûteuse pompe Screwline en changeant l'huile et le filtre conformément aux recommandations d'entretien programmées du fabricant. Ce kit d'entretien comprend : un élément de filtre à huile, un bouchon de vidange d'huile de 10 µm, un joint torique, une clé de boîtier de pompe.

Kit de maintenance Leybold 1 pour pompes à vide à vis sèche Screwline SP 630 et SP630F, BG30, comprend de l'huile, un filtre et un joint. Numéro de pièce Leybold : EK110000814. Ce kit de maintenance Leybold OEM BG60 1 pour le Screwline SP630 refroidi par air et le SP630F refroidi par eau comprend tout le nécessaire pour l'entretien des joints. Ce kit de maintenance modèle EK110000814 est spécifiquement destiné aux pompes à vis 630 avec un numéro de série à partir de 31000197912 et plus. Veuillez consulter notre numéro de pièce P1012429 pour le kit de maintenance pour les pompes à vis avec des numéros de série allant jusqu'à 31000197911. Leybold recommande de changer l'huile et le filtre au moins toutes les 20 000 heures ou 2,5 ans. Maintenez le fonctionnement optimal de cette coûteuse pompe Screwline en changeant l'huile et le filtre conformément aux recommandations d'entretien programmées du fabricant. Ce kit d'entretien comprend : 13 litres d'huile de pompe Leybonol LVO 210 Esther, élément de filtre à huile, bouchon de vidange d'huile 10 um, joint torique, clé de boîtier de pompe.

Élément de filtre à huile Leybold pour pompes industrielles à vis sèche SP 250, SP630 et SP630F, BG60. Numéro de pièce Leybold : E110003143. Cet élément de filtre à huile Leybold 10um est pour toutes les pompes Screwline SP250 et les pompes Screwline SP630 et SP630F avec le numéro de série de 31000197912 et plus. Veuillez consulter notre numéro de pièce P1012224 pour un élément de filtre à huile de remplacement pour les pompes à vis Screwline SP630 et SP630F avec des numéros de série jusqu'à 31000197911.

Élément de filtre à huile Leybold pour pompes industrielles à vis sèche SP630 et SP630F, BG30. Référence Leybold E110003131. Cet élément de filtre à huile Leybold 10um est destiné aux pompes Screwline SP630 et SP630F (refroidies par eau) avec des numéros de série jusqu'à 31000197911. Veuillez consulter notre numéro de pièce P1012221 pour un élément de filtre à huile de remplacement pour les pompes à vis Screwline SP630 et SP630F avec des numéros de série de 31000197912 et en haut.

Câble Leybold SP-Guard 20 mètres, pour pompes à vis SP250 - SP630Il s'agit d'un câble utilisé pour connecter un SP-Guard à une pompe à vis. Le SP-guard est utilisé pour surveiller la pompe en fonction de facteurs tels que les vibrations, la température de l'huile, le niveau et la pression d'échappement pour les pompes à vis SP250 et SP630. (Pour l'installation de la connexion du câble, voir .pdf à gauche dans Téléchargements.)

Pompe à vide à vis à compression sèche Leybold SCREWLINE SP 250 couplée au ventilateur à lobes rotatifs WSU-1001 RUVACLeybold PN LAS2338 Ces pompes à vide à vis à compression sèche Leybold SP 250 appartiennent à la famille SCREWLINE SP et ont été développées en tenant compte des exigences particulières des applications industrielles. La conception innovante et modulaire de la SCREWLINE permet à ces pompes d'être utilisées dans tous les cas où une technologie de vide fiable, compacte et nécessitant peu d'entretien est exigée. Les pompes SCREWLINE sont adaptées à toutes les applications avec des exigences plus élevées concernant la pompe primaire, comme par exemple dans les processus impliquant un nombre élevé de particules ou dans les zones de production difficiles. Les pompes à compression sèche SCREWLINE sont une alternative idéale aux systèmes de vide conventionnels à joint d'huile. Cette pompe à compression sèche SCREWLINE SP 250 est conçue pour des performances de pointe de 604 CFM. est accouplé à la pompe primaire de soufflage à lobes rotatifs secs RUVAC WSU-1001. Le Leybold WSU-1001 comprend une ligne d'égalisation de pression et une soupape de pression différentielle permettant au ventilateur d'être alimenté avec la pompe SCREWLINE. Le SP 250 comprend des pieds de nivellement, un système de surveillance de protection SP 24VDC, un kit de purge de joint d'arbre, un lest d'air manuel, un clapet anti-retour et un silencieux d'échappement standard. Le ventilateur RUVAC et la pompe SCREWLINE seront montés en montage monobloc avec 200-208 ou 265 ou 460 VAC.