Edwards STP-451 C Bomba turbomolecular ultra alta de cojinete magnético de 3 ejes, DN160CF CF 8 in, B74861010

Esta lista es para la nueva bomba turbomolecular ultraalta de cojinete magnético de 3 ejes Edwards STP-451C (resistente a productos químicos). Para usar con la unidad de control SCU-350 de Edwards, velocidad de bombeo de 480 litros por segundo (l/s) de nitrógeno, DN160CF, brida de entrada CF de 8 pulg., brida delantera de escape ISO KF-25 y puerto de purga KF-10 con el modelo de corrosión. Un sistema de bomba básico requeriría una bomba Edwards STP-451, un controlador SCU-350, un accesorio de refrigeración por agua y una bomba de vacío preliminar adecuada. La bomba turbomolecular Edwards STP-451 ofrece confiabilidad comprobada en campo para su uso en microscopios electrónicos, instrumentos científicos y aplicaciones de semiconductores.

La STP-451C es una serie de bombas turbomoleculares de levitación magnética. La bomba STP está configurada de modo que el álabe del rotor y el álabe del estator estén alineados alternativamente en la dirección axial. Las moléculas de gas son bombeadas desde el puerto de entrada al puerto de salida por la rotación de alta velocidad del rotor. La pala del Rotor está soportada por el cojinete magnético sin contacto mecánico. Por lo tanto, la bomba STP no requiere aceite de lubricación a diferencia de las bombas turbomoleculares convencionales que utilizan cojinetes de bolas. El cojinete magnético consta de 3 pares de cojinetes magnéticos activos. El rotor está soportado en dirección radial por 2 pares de cojinetes magnéticos activos en dirección radial que consisten en un sensor radial y un electroimán radial. Un par de cojinetes magnéticos activos de dirección axial consta de un sensor axial y un electroimán axial para soportar el rotor en la dirección axial. Debido a que el rotor se sostiene así sin contacto mecánico, puede girar con vibraciones muy bajas.

Los rodamientos magnéticos generan menos calor porque no hay fricción. Por lo tanto, la bomba STP no requiere refrigeración. Sin embargo, la bomba STP requiere enfriamiento por agua o por aire durante el horneado, el bombeo de gas o cualquier otro proceso. Teniendo en cuenta una rotura de cojinetes magnéticos, se han instalado cojinetes de contacto y recubiertos con lubricación sólida. No hacen contacto con el rotor durante la operación nominal. Un sensor radial, un sensor axial, un sensor de velocidad rotacional y un sensor de temperatura siempre monitorean el cojinete magnético así como el rotor. Si ocurre una anomalía/error, el rotor se detendrá.

Para garantizar un alto nivel de resistencia a la corrosión, los modelos resistentes a la corrosión STP (C) tienen rotores/estatores recubiertos de níquel e internos de bomba adecuados para la implantación de iones y el grabado con plasma. Estas bombas resistentes a la corrosión tienen una instalación de purga de nitrógeno KF10, un flujo constante de nitrógeno a través de la bomba diluye los gases corrosivos minimizando su daño al motor de la bomba y las bobinas del sensor. Todos los accesorios para esta bomba están disponibles en este sitio web o llame al 505-872-0037 para obtener más detalles. Para ver las especificaciones completas, consulte el gráfico a continuación o descargue el manual STP.pdf en DESCARGAS DISPONIBLES a continuación.